公募増資 : 株ニュー

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東急不動産ホールディングスは3日、公募増資などで約820億円を調達すると発表。公募増資は、持ち株会社に移行する前の東急不動産が2005年に実施して以来となる。本拠地である渋谷駅周辺の再開発事業に充てる。24年3月期までの6年間で約3500億円を投資する計画も明らかにした。
— プレマン (@premiermansion) 2018年10月4日

あわせて国内で自己株1350万株を売却するほか、東急不HDに約16%出資する東京急行電鉄に自己株を割り当てる。
— プレマン (@premiermansion) 2018年10月4日

再開発事業については、公表済みの渋谷駅周辺での大型ビル開発に約2500億円を投じる。このほか、未公表の新たな開発事業に約1000億円を充てる。
今回の資金調達で財務の健全性が高まり、金融機関からの借り入れや社債発行がしやすくなるとみている。
— プレマン (@premiermansion) 2018年10月4日

東急不動産HD[3289] PO発表

国内新株発行…3878.3万株
国内自己株処分…1350万株
海外新株発行…2815.3万株
海外追加新株…422.2万株
第三者割当自己株処分…1750万株
OA売出…784.2万株
割当先…東急[9005]
主幹事…野村證券
希薄化…18.07%
調達資金使途(約822.8億円)
・オフィス、商業施設設備投資
— 矢澤にこ (@nicoDisclosure) 2018年10月3日

東急不動産は酷いな　株主を財布としか思ってないんじゃないか
やはり三菱膣所が最強なのか
— せき (@sekiyad_o) 2018年10月4日

東急不動産、公募増資か。。。
いや自分らで手当てしろよ。というか、できると思って今まで渋谷再開発してきたんちゃうんかい。
計画見てないから計画通りなのかもせんけど。
— 下部 (@market_begin) 2018年10月3日

東急不動産がやっとPOしたけどアクティビアにとってプラスなのかな。今の投資口価格水準だと銀座とかとてもじゃないが買えんし、お台場とか嵌め込まれるくらいなら静かにしててくれる方が有難い
— inzai (@inzayield16) 2018年10月3日

高山駅乗鞍口日通の駐車場があったところ
こちらは東急不動産が手掛けるホテルが建つそうです。
しかし平成32年…こういうのは西暦ではダメなんでしょうか pic.twitter.com/dyRi3FOIGv
— 飛騨高山Live Camera管理人 (@livetakayama) 2018年10月4日

東急不動産、芦屋に５億円マンション　関西で今世紀最高額：日本経済新聞 https://t.co/UDIPB5Z5TX
— 満州中央銀行 (@kabutociti) 2018年7月23日

『環状第４号線の整備に係る都有地活用について～共同化ビルの検討協力にご協力いただける民間企業が決定しました～』東京都https://t.co/RtdnoR1DXG
１　決定協力民間企業
新日鉄興和不動産
住友商事
住友不動産
東急不動産
東京建物
野村不動産
三井不動産レジ
三菱地所レジ
みんな狙ってる模様 pic.twitter.com/tGZOFIeJHX
— Mr.たりん (@Mr_Tarinn) 2018年9月7日

“閉店は、東急不動産が中心となり進める再開発計画によるビル取り壊しに伴うもの。店は10月末まで営業する予定だが、「状況によって前倒しするかもしれない」とも” / “渋谷・桜丘の老舗立ち飲み居酒屋「富士屋本店」閉店へ　惜しむ声後絶…” https://t.co/8InByx2B7M
— nots™ (@call_me_nots) 2018年7月12日

東急電鉄、最近の遅延多発とか「（人口頭打ちで）逃げ切れると思ってた」発言を見るに本当に鉄道事業をやる気が無いし、「うちは鉄道会社じゃないんっすよｗ不動産会社っすｗ」などとヘラヘラ言ってる社員は朝の三軒茶屋駅ホームに3ヶ月閉じ込めてほしい
— はまとく@Mcity (@hamatoku205) 2018年9月27日

東急の鉄道事業分社化っていよいよただの不動産会社だなw pic.twitter.com/0KCPjLQojC
— YAMA (@Rapid103) 2018年9月12日

東急電鉄、不動産極めすぎて鉄道会社なのに鉄道事業を分社化するとかいう意味の分からないことやっててクソワロタしてる
— ゆきむら (@yukimura0522) 2018年9月12日

2018.10.3 銀座線渋谷駅#渋谷再開発 #銀座線 #定点撮影 pic.twitter.com/SSEEmkuo23
— ゆけむり2号 (@yukemuri2010) 2018年10月3日

「グーグル」が9年ぶりに里帰り。加速する渋谷“再開発”の狙い https://t.co/SE9SYm0dyq pic.twitter.com/ehf8YyNI0T
— 不動産ニュースｓｃｒａｐ (@fdsns) 2018年10月4日

渋谷再開発にがっかり。
渋谷ストリームのビル外観がダサい。
ペタペタ張り付いた白いパネルも近くで見ると安っぽさ全開だし。
そもそもデザインが古くさい。
70年代の高度成長期だったわかるけど21世紀にこれって…
— hoymi (@hoymi) 2018年10月4日

再開発プロジェクトが進む渋谷！東急百貨店から出入りする、黄色い車両がトレードマークの銀座線！この景色はもうすぐ見られなくなります…

ちなみに、日本で最初の地下鉄・銀座線は車両の上に架線がない！実はレールの脇から電力が供給されています。#東京 #渋谷 #銀座線 #渋谷駅 #渋谷再開発 pic.twitter.com/2FCiPJIO9x
— nakazieeeee (@nakazieeeee) 2018年10月3日

渋谷再開発ツアー pic.twitter.com/wEyca4dZZW
— すぱいし (@chip_spica) 2018年10月3日

それにしてもヒカリエ以降の渋谷再開発って、何となく方向性が違う感じがするんだよね…。渋谷の魅力がどんどん薄れていく。この前、スクランブル交差点で信号待ちしてたら圧迫感しかなかった。 pic.twitter.com/JR4HFeW5Jb
— Kaz (@kazstyle_001) 2018年10月2日